スタッドレスタイヤの寿命はどれぐらい？評価の高いメーカーは？

スタッドレスタイヤの寿命はどれぐらいなのでしょう？
 
スタッドレスタイヤにも寿命があり、夏タイヤよりもシビアです。

スタッドレスタイヤの寿命は、タイヤ残り溝だけなく、ゴムの柔らかさ、使用年数も大事です。

• タイヤの寿命はどれぐらいなの？
• タイヤの寿命の確認方法は？
• 持ちの良いメーカーは？

ここでは、スタッドレスタイヤの寿命の疑問に答えます。

スタッドレスタイヤの寿命

タイヤは使用開始した時から、性能は低下していきます。

タイヤは消耗品で、走行すれば減り、タイヤのゴムは、年数が経てば経つほど劣化し、ゴムが硬くなります。
 
スタッドレスタイヤの交換の目安は3年と言われます。

※夏タイヤは５年が目安です。
 
タイヤのゴムが硬くなると性能が低下し、凍った路面での性能が低下し、滑りやすくなります。

ゴムが減ったり、硬くなると性能が低下していきますので、定期的な交換が必要です。
 
スタッドレスタイヤの寿命を判断するには３つの項目があります。

タイヤの残り溝

タイヤにはスリップサインと呼ばれるマークがあります。

スリップサインは、タイヤの使用限度を表すマークです。

このマークが出てしまうと、タイヤは使用することができず、車検も通らないため残り溝の確認が必要です。

スタッドレスには、スタッドレスとして使用できる溝の確認をするためのプラットホームがあります。

スタッドレスタイヤとして使用するときは、プラットホームが重要で、プラットホームが露出するとスタッドレスとして使用できません。

プラットホームは、スタッドレスタイヤの交換時期を判断する一つの目安です。

タイヤの走行距離

タイヤの走行距離は、タイヤの残り溝と同じです。

タイヤは走行すればするほど減り、溝がなくなります。

目安の走行距離は、10000-20000キロです。

注意点として、スタッドレスは雪道よりも乾燥路面や高速道路を走行すれば、摩耗が早まります。

あまり雪が降らない地域だと乾燥路を多く走ることになり、減りが早まり寿命は短くなります。

タイヤの硬度

スタッドレスタイヤの場合は、タイヤの高度も重要になります。

タイヤの硬さで、氷の路面や雪の路面ではタイヤの柔らかさが重要。

柔らかいゴムが凍った路面に密着して、氷った路面でも止まります。

ゴムが硬くなると密着が弱くなり、滑りやすくなります。

3年以上使うにはどうすればいいの？

スタッドレスの目安は３年と言われることが多いですが、３年超えたからNGというわけではありません。

十分な性能を発揮できる目安が3年で、使用条件によって変わります。

逆に、走行距離が多い方は、３年もたない場合もあります。

タイヤの残り溝がなくなってしまったら、年数関係なく交換が必要です。

まず、タイヤの溝は重要になります。

タイヤは最大どれぐらい使えるの？

スタッドレスの目安は３年と言われますが、それ以上使いたい場合はどれぐらい使えるのでしょう。

スタッドレスとして使用する場合は、溝があることとゴムの硬度が重要です。

タイヤは、最大でも10年が限度です。
 
年数の確認方法はこちらの記事
⇒ スタッドレスタイヤの製造年週・セリアルの見方

タイヤの偏摩耗に注意

偏摩耗によって、接地が均一でなくなり、氷上性能が低下するケースもあります。

タイヤの両サイドが激しく減ったり、中央部分が減ったりすることもあります。

タイヤの偏摩耗を防ぐために、空気圧の管理も重要です。

持ちの良いメーカーは？

スタッドレスタイヤは、ゴムの柔らかさが重要です。

持ちがいいと言われるメーカーは、ブリヂストンのブリザックです。

年数が経っても、ゴムが柔らかさをキープできます。

ただ、柔らかいため、減りは早いかもしれません。

距離はあまり走らない方で、長く使いたい方に有利です。

 
逆に、タイヤの減りが遅いのはミシュランです。

ミシュランは減りにくい印象で、減りを気にする方にはいいかもしれません。
 
ただし、モデルによって異なることもあるので、あくまで参考データです。

氷上性能の評価が高いメーカーは？

評価が高いのは、ブリヂストンのブリザックシリーズです。
 
スタッドレスタイヤの性能差が出やすいのが、「氷上性能」の部分。

タイヤと氷の上の水膜を除去することで、氷上性能を発揮できます。
 
ブリヂストンの発泡ゴムは水膜除去に優れ、評価も高いスタッドレスタイヤです。

雪国での装着率が高いことでも有名です。

BLIZZAKは、北海道・北東北主要5都市での装着率No.1スタッドレスタイヤです。

現在、最新モデルのブリザックVRX3が登場しています。

まとめ

タイヤは使用開始した時から、性能は低下していきます。

タイヤは消耗品なので、走行すれば減りますし、ゴムも年数がたてば、劣化したり硬くなります。
 

そのため、スリップサインが出たり、硬度が硬くなったり、年数が経ったら交換が必要です。

スタッドレスタイヤの交換の目安は3年 と言われます。

 
適正に保管されたタイヤは、3年は同等の性能を発揮できることが確認されているため。

ただし、メーカーによって差はあり、安い輸入タイヤなどは当てはまらない場合があります。

また、走行距離の多い方は、年数ではなく、残溝をチェックして、交換時期を判断する方がいいです。

 
スタッドレスタイヤは、メーカーにより特徴があり、性能差が分かりやすいので、信頼できるメーカーのタイヤを購入するのがおすすめです。
 

スタッドレスタイヤの口コミ・感想

■ ブリヂストン
⇒ ブリヂストン　ブリザックVRX
⇒ ブリヂストン　ブリザックVRX2
⇒ ブリヂストン　ブリザックVRX3

■ ダンロップ
⇒ ダンロップ　WINTER MAXX02
⇒ ダンロップ　WINTER MAXX03
⇒ ダンロップ　WINTER MAXX SJ8

■ ヨコハマ
⇒ ヨコハマ　IG50プラス
⇒ ヨコハマ　IG60
⇒ ヨコハマ　IG70
⇒ iceGUARD SUV G075

⇒ ファルケンESPIA W-ACE
⇒ グッドイヤー　アイスナビ7
⇒ ミシュラン X-ICE SNOW
⇒ イエローハットのアイスフロンテージ(ice frontage)

 
今回は、「スタッドレスタイヤの寿命」を調べました。
スタッドレスタイヤ購入時の参考になればと思います。

雪道の運転は気をつけてくださいね。