日産車のナットの選び方は、どうすればいいの……
- 日産車のホイールナットの形状は？
- ホイールナットのサイズやピッチは？
- 価格はいくらなの？
日産のホイールナットを調べました。
日産車のナット形状
日産車は、基本的に純正でテーパータイプが装着されています。
（トヨタ純正ナットのような特別な形状ではありません）
ホイールナットは、60°テーパー以外に、球面座･平面座などの種類があります。
（例）
トヨタ純正ホイールは、平面座タイプです。
ホンダ純正ホイールは、球面タイプです。
スタッドレスに使われる社外品ホイールに使用するのは、60度テーパータイプのナットです。
日産は、純正のホイールナットが60度テーパータイプのため、社外品ホイールにもそのままナットが使用できます。
ナットの個数
個数には注意が必要です。
日産車では、ホイールのホール数が３種類あります。
- ４Ｈ（４穴）
- ５Ｈ（５穴）
- ６Ｈ（６穴）
ホイールのナットの数も変わります。
１台分のナット数は、以下のようになります。
４Ｈは、４×４＝16個
５Ｈは、５×４＝20個
６Ｈは、６×４＝24個
個数を間違えないように注意してください。
ナットのサイズに関して
ホイールナットには、ネジ径・ピッチサイズ・HEXがあります。
日産車：21HEX(21mm)
Ｍ12はネジの太さで12mm
P1.25はネジピッチでねじ山の間隔が1.25mm
※ネジピッチサイズが違うと装着できません。
無理にはめ込むと、ボルトやナットを損傷しますので注意してください。
ネジピッチ・サイズは、カーメーカーにより違います。
【ナットサイズの例】
※一部例外の車(OEM車)もあります。
（当サイトでは、ナットサイズも表示しておりますので、参考にしてください）
ホイールナットの種類
社外品のホイールナットには、２種類あります。
- 袋ナット
- 貫通ナット
ホイールの形状により、どちらを使用するかが変わってきますが、最近では、袋ナットを使用するパターンが多いです。
また、袋ナットでもショートタイプと呼ばれる長さの短いものもあります。
ショートタイプは、軽自動車などで使われることが多いです。
ホイールナットの素材
ホイールナットの素材についても少しだけ触れておきます。
ナットの素材は、以下のようなものがあります。
• スチール
• ジュラルミン
• クロモリなど
通常使用するのは、スチールタイプです。
スタッドレスタイヤ用の場合は、スチールで十分です（純正ナットも素材はスチールです）
スチールは、強度があり価格も安いのが特徴です。
ジュラルミンやチタンは軽量でカラフルでファッション性もありますが、価格が高くスタッドレスにはあまり向きません。
クロモリタイプは強度があり、レース・ラリーなどで使われますが、価格はスチールより高くなります。
そのため、スタッドレスタイヤの場合はスチールナットが良いです。
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今回は、「日産車用のホイールナットの選び方」を書きました。
ナット選びの参考にしてください。
